氟橡膠熱縮管
【產品介紹】氟橡膠熱縮管由氟橡膠和高分子彈性體經輻射改性制成，可長期在高溫下使用，耐柴油、航空燃油、耐高溫流體?？捎糜谲姽ぼ囕v、高鐵動車、艦船設備或商用線纜終端、分離結合處等的防護?！井a品特點】1.耐油、耐一般化學溶劑2.高阻燃、柔軟有彈性3.收縮溫度：150℃～175℃4.使用溫度：-55℃～200℃5.熱縮倍率：2:16.環(huán)保標準：RoHS7.顏色標準：黑色【氟橡膠熱縮管技術指標】性能指標測試
【產品介紹】
氟橡膠熱縮管由氟橡膠和高分子彈性體經輻射改性制成，可長期在高溫下使用，耐柴油、航空燃油、耐高溫流體。可用于軍工車輛、高鐵動車、艦船設備或商用線纜終端、分離結合處等的防護。
【產品特點】
1.耐油、耐一般化學溶劑
2.高阻燃、柔軟有彈性
3.收縮溫度：150℃～175℃
4.使用溫度：-55℃～200℃
5.熱縮倍率：2:1
6.環(huán)保標準：RoHS
7.顏色標準：黑色
【氟橡膠熱縮管技術指標】
【結構示意圖】
【規(guī)格表】
注：可按要求訂制特殊尺寸
氟橡膠熱縮管由氟橡膠和高分子彈性體經輻射改性制成，可長期在高溫下使用，耐柴油、航空燃油、耐高溫流體。可用于軍工車輛、高鐵動車、艦船設備或商用線纜終端、分離結合處等的防護。
【產品特點】
1.耐油、耐一般化學溶劑
2.高阻燃、柔軟有彈性
3.收縮溫度：150℃～175℃
4.使用溫度：-55℃～200℃
5.熱縮倍率：2:1
6.環(huán)保標準：RoHS
7.顏色標準：黑色
【氟橡膠熱縮管技術指標】
| 性能 | 指標 | 測試方法/條件 |
| 拉伸強度 | ≥12MPa | ASTM D 638 |
| 斷裂伸長率 | ≥400% | ASTM D 638 |
| 熱老化后斷裂伸長率 | ≥300% | 250℃×168h |
| 阻燃性 | 15秒內自熄 | ASTM D 2671 |
| 縱向收縮率 | -5%～+5% | ASTM D 2671 |
| 熱沖擊 | 無裂紋、無滴落 | 300℃×4h |
| 擊穿強度 | ≥12kV/mm | ASTM D 2671 |
| 體積電阻率 | ≥109Ω.cm | ASTM D 876 |
【結構示意圖】
【規(guī)格表】
| 規(guī)格 | 供貨內徑D(mm) | 全縮后尺寸（mm） | 標準包裝 | |
| 內徑d | 壁厚w | (米/盤) | ||
| Φ2.4 | ≥2.4 | ≤1.2 | 0.51±0.08 | 200 |
| Φ3.2 | ≥3.2 | ≤1.6 | 0.76±0.13 | 100 |
| Φ4.8 | ≥4.8 | ≤2.4 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ6.4 | ≥6.4 | ≤3.2 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ9.5 | ≥9.5 | ≤4.8 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ12.7 | ≥12.7 | ≤6.4 | 0.89±0.18 | 50 |
| Φ19.1 | ≥19.1 | ≤9.5 | 1.07±0.21 | 30 |
| Φ25.4 | ≥25.4 | ≤12.7 | 1.25±0.30 | 30 |
| Φ38.1 | ≥38.1 | ≤19.1 | 1.40±0.38 | 30 |
| Φ50.8 | ≥50.8 | ≤25.4 | 1.65±0.43 | 30 |
陸云